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交付!江海直达型LNG加注运输船
来源:中国船舶集团     日期:2024-07-23    字体:【大】【中】【小】

  7月19日,由中国船舶集团旗下沪东中华自主研发、设计和建造的我国“气化长江”标志性工程——中国首制江海直达型14000立方米液化天然气(LNG)加注运输船“淮河能源启航”号提前2个月在上海命名交付。

  “淮河能源启航”号是沪东中华为淮河能源控股集团量身定制,总长130米,型宽23.6米,型深15米,入级中国船级社(CCS)。

  ◆ 该船采用双燃料动力全回转推进系统,可实现狭窄内河航道的灵活操纵,并配备“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。

  ◆ 其独特的浅吃水设计,既满足远洋无限航区设计要求,又能实现长江航道极值低水位情况下的适航性,可全年通过南京长江大桥,实现江海直达一站式LNG加注和运输的双功能,堪称“长江定制款”LNG加注运输船。

  01 LNG深冷式再液化装置实现零下175℃的高效大冷量输出

  中国船舶集团七一一所自主研制的该船液货系统的核心设备—LNG深冷式再液化装置,历时3年的技术攻关,突破多项关键技术,成功开发了大功率磁悬浮压缩/膨胀机组,实现零下175℃的高效大冷量输出。

  02 智能制造水平持续提升

  得益于智能制造水平提升和国产化配套率提高,沪东中华将建造周期控制在16个月之内。一系列国产新设备在“实战”中得到性能验证,各项数据完全符合设计要求,优质建造获得船东高度好评。

  此次“淮河能源启航”号的建成,对实施“气化长江”战略、推动长江流域LNG动力船舶加注,打通内河LNG船舶运输通道等方面具有重要意义。




| 特约记者:何宝新/张文豪
| 责   编:高红梅
| 校   对:方   浩
| 审   核:项   丽/甘丰录