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2024年国企开放日| 媒体记者参观中船动力和七一一所
来源:中国船舶集团     日期:2024-08-22    字体:【大】【中】【小】

  国企开放日第一天,媒体记者们到访了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”和中国船舶集团七〇八所,目不暇接的精彩,让他们对接下来的行程产生了更大期待。

  国企开放日第二天,媒体记者们马不停蹄地赶到中船动力和七一一所,近距离聆听船舶的“澎湃心跳”。

  | 中船动力

  在中船动力所属单位,媒体记者们大开眼界,现场观摩了新型船舶发动机建造过程,了解船舶发动机的原理、构造和创新趋势,实地感受中船动力在船舶动力装备领域的卓越成就和科技创新成果。

  ▶ 在中船动力研究院试验基地,现场参观了世界领先的低速试验机RTX7和RTX8、国内最大缸径的450单缸试验机、未来燃料(甲醇/液氨)喷射器实验室,听取了有关试验测试服务能力的介绍。

  ▶ 在中动瓦锡兰生产车间,参观了瓦锡兰双燃料中速机的生产线。该生产线配备了全球领先的装配和测试系统,以保证交付的每一个产品的可靠性和品质的稳定性。

  ▶ 在中船三井生产车间,实地观摩了世界上功率最大的奥托循环发动机吉尼斯世界纪录保持者、全球首台最大功率带智能控制废气再循环(iCER)双燃料发动机12X92DF-2.0,深切感受“国之重器”的强大动力。据悉,该主机集成了中船动力自主研发的iCER系统,不仅展示了其在高性能、环保和安全性方面的卓越优势,也彰显了中国在船舶动力领域的创新能力和技术实力。

  作为我国船舶动力系统的领军企业,中船动力深耕涵盖燃油、LNG、LPG、甲醇、氨等多种燃料类型的发动机、动力能源系统、环保装备、电站系统等领域数十年,形成较丰富的产品型谱,可为客户提供动力产品解决方案,及相关产品全生命周期的服务。目前,中船动力业务遍布全球近120个国家和地区,低速机国际市场占有率位居世界第二,中速机在远洋船市场占有率上位居国内厂家第一。

  | 七一一所

  在七一一所,媒体记者们深刻感受到七一一所作为船用中、高速发动机研发“国家队”和先进船舶发动机技术全国重点实验室主依托单位的强大实力和深厚底蕴。

  ▶ 在七一一所展厅,媒体记者们详细了解了先进船舶发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化、能源装备及工程、环保装备及工程等各业务单元取得的成绩。

  ▶ 在柴油机试验室,媒体记者们观摩了七一一所自主研发的甲醇燃料中速机、分布式轴带发电系统等产品,听取了船舶发动机产业、船舶动力系统集成产业的发展历程和案例分享。“明星产品”——甲醇燃料中速机刚刚斩获批量订单,受到市场热捧。此外,七一一所自主研发的CS27DF-A氨燃料中速机也正在进行紧锣密鼓地性能试验,预计将在今年年底取得船级社型式认可。七一一所在低碳零碳发动机领域的探索,为我国航运业绿色转型提供了极佳的实践案例。

  ▶ 在螺杆压缩机生产车间,媒体记者们了解了七一一所能源装备产业、LNG产业核心装备以及船用环保装备产业的发展情况。在船用环保装备产业领域,七一一所自主研制的船舶碳捕集系统在全球范围内首次完成“船上捕集-液化存储-卸岸转运-再利用”的全流程生态闭环,为构建“海上碳循环”蓝图提供了一把“金钥匙”。

  在LNG产业核心装备领域,作为中国船舶集团首批LNG专用设备产业链链长单位,七一一所同步联动产业链上下游企业,整合研发、设计、配套、生产建造资源,合作开展LNG技术和装备的系统研发与实船应用,完成包括供气系统、LNG深冷式再液化装置、天然气压缩机、天然气焚烧装置等核心产品的自主研制,并实现多项产品技术的突破与首台套应用。

  活动日程过半,精彩不断!本次国企开放日活动,由国务院国资委宣传局、中国船舶集团主办,中国船舶集团新闻宣传中心承办。媒体记者们结束上海的行程,奔赴下一站! 



| 来  源: 中国船舶集团新闻宣传中心
| 记   者:刘志良
| 责   编:宁湘舒
| 校   对:方   浩
| 审   核:项   丽/甘丰录